Copyrights @ Journal 2014 - Designed By Templateism - SEO Plugin by MyBloggerLab

Tampilkan postingan dengan label Flight Simulator. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Flight Simulator. Tampilkan semua postingan

30 Januari 2017

, , , , , ,

#FOLLOWMETO BEHIND THE FLIGHT OF GARUDA INDONESIA



As a continous traveler, I dealt with flights a lot. Saat menjadi penumpang, apa yang kita lihat dan rasakan mostly adalah fasilitas, service dan look dari interior maupun body pesawat. Namun proses di balik rutinitas terbang yang kita lakukan sangat panjang, we'll see a bit, a behind the scene of Garuda Indonesia's flight, here in GITC, Garuda Indonesia Training Center, and a close look to the Maintenance Facility..


As a continuous traveler, I dealt with flights of a lot. When I became a passenger, what we see and feel mostly is the facilities, service and look of the interior and body planes. However, the process behind the fly routines that we do is very long, we'll see a bit, a behind the scene of Garuda Indonesia's flight, here in GITC, Garuda Indonesia Training Center, and a close look to the Maintenance Facility ..

BASIC TRAINING CENTER


When you want a fully reclining spot but you're on economy class ;)
Not a real plane, no worries, we're not that nasty :))
Other than the makeup and catwalk training (yes, they have the walk platform), the interesting part is this plane model inside of the training center building. Dibuat menyerupai kondisi pesawat sesungguhnya, di sinilah kru pesawat melakukan service training.

Other than the makeup and catwalk training (yes, they have the walk platform), the interesting part is this plane models inside of the training center building. Made to resemble the actual condition of the aircraft, this is where the crew perform service training.

WET DRILL SIMULATION




Area indoor dengan mock up pesawat dan juga kolam ini dibuat untuk training emergency situation, dengan kondisi pendaratan darurat di air. Di sini kru pesawat berlatih tentang step-step yang perlu dilakukan saat kondisi darurat, let's hope they (and we) don't have to experience the real thing


Indoor area with a mock up plane and also the pool are created for training emergency situation, the emergency landing on water conditions. Here the air crews practice of step by step to do when in an emergency situation, let's hope they (and we) do not have to experience the real thing

FLIGHT SIMULATOR





Of all behind the scene, this is my FAVOURITE, who doesn't love to be inside of the cockpit (even it's a simulator, a real simulator for pilots!). Ada 6 simulator yang ada di Garuda Indonesia Training Center, mulai dari A320, A330, Boeing 737-800, hingga Bombardier. Satu sesi latihan untuk pilot dengan menggunakan simulator ini biasanya berlangsung sekitar 4 jam, namun kami "pilot ala ala" cukup sekitar 10 menit saja merasakan take off dan landing. Simulator ini dapat mereplika visual di berbagai area di penjuru dunia, kami dapat memilih kondisi cuaca juga yang diinginkan (such as snow in Kuala Lumpur? LOL).

Of all behind the scenes, this is my FAVOURITE, who doesn't love to be inside of the cockpit (even it's a simulator, a real simulator for pilots!). There are 6 simulator in Garuda Indonesia Training Center, ranging from the A320, A330, Boeing 737-800, to Bombardier. One training session for the pilot using this simulator typically lasts about four hours, but we as "pilot ala ala" (fake pilots) it is only about 10 minutes to feel the take off and landing. This simulator can replicate the visual in various areas around the world, we can select the desirable weather conditions (such as snow in Kuala Lumpur? LOL).

MAINTENANCE FACILITY & HANGAR














With that complicated engine dan system that could carry hundreds of life, airplane maintenanca is crucial. Kami mendapatkan quick tour around the facilities untuk melihat sebagian proses maintenance, servis rutin dan perbaikan baik di area indoor maupun hangar. I'm not an engineer but who doesn't love to see these?!


With that complicated engine and a system that could carry hundreds of life, airplane maintenance is crucial. We get a quick tour around the facilities to see part of the process of maintenance, routine servicing and repairs both indoors and hangar area. I'm not an engineer, but who does not love to see these ?!









Those are some of the behind the scene of Garuda Indonesia, should be appreciating more of what usually just a flight, kudos to all the crew!

@marischkaprue - usually don't have a chance to simulate things but she's excited for the real things that happens during traveling


NOTES

GARUDA INDONESIA TRAINING CENTER
Jl. Raya Duri Kosambi
Cengkareng
Jakarta Barat


31 Oktober 2015

, , , , , , ,

Who Wants to be a Pilot? Malaysia Airlines Flight Simulator



Saya ingat masa kecil generasi saya dimana kita sering mendapat pertanyaan profesi apa yang kita inginkan di masa depan dan “pilot” adalah salah satu jawaban favorit sebagian anak laki-laki.

Profesi pilot terlihat fancy, dengan gaji besar dan gengsi yang tinggi. It surely looks cool and great, but do you know the effort behind it? 

Kunjungan saya ke Malaysia Airlines Training Center di Kuala Lumpur memberikan sedikit pengalaman menjadi pilot. Untuk mendapatkan titel pilot, perlu waktu bertahun-tahun lamanya, mulai dari sekolah, berbagai pelatihan hingga syarat flight hours sesuai dengan kategori masing-masing. Setelah seorang pilot memiliki sertifikasi (license), bukan berarti ia dapat menggunakan selamanya. Pilot harus memperbaharui license yang ia punya setiap 6 bulan sekali dengan kembali mengikuti training dan berbagai test untuk menunjukkan kapasitas ia membawa pesawat.



Di Malaysia Airlines Training Center terdapat 7 flight simulator atau mesin simulasi pesawat terbang untuk pelatihan dan test pilot. Meski berupa simulasi, namun perangkat di dalam kokpit benar-benar dibuat seperti aslinya dan selain itu, tampilan screen juga menampilkan pemandangan yang benar-benar mirip dengan situasi saat penerbangan dengan berbagai skenario yang dapat terjadi.




Kami cukup beruntung saat datang karena dapat mencoba simulator Airbus A380-800 yang biasanya selalu digunakan untuk pelatihan dan test pilot. Saat datang kami beruntung dapat masuk ke dalam kokpit dan mencoba langsung simulator, tentunya dengan bantuan dari real pilot yang ada sehingga kami hanya perlu melakukan beberapa steps yang sudah diinstruksikan seperti mengatur urutan flap wings untuk take of dan landing, mengatur gerakan pesawat di landasan dengan tuas kaki (bentuknya seperti tuas untuk gas dan rem pada mobil matic), hingga gerakan saat terbang dengan handle di bagian sisi pilot dan co-pilot.


Berada di kursi pilot ini benar-benar menyenangkan, dengan simulasi yang dilakukan memberikan sensasi terbang dengan pesawat dimana gerakan simulator sesuai dengan situasi yang ada, mulai dari take off hingga landing yang diatur dengan perangkat hidrolik di kaki-kaki simulator. Simulator yang baru bahkan menggunakan perangkat gerak elektrik.



Mencoba simulator juga membuat saya menyadari betapa kompleksnya elemen-elemen dalam penerbangan, dan tentunya membuat kita lebih menghargai profesi pilot. So, who wants to be a pilot?

@marischkaprue - prefer a passenger seat but she won't say no to an offer of front view during flight

NOTES
  • Thanks to Malaysia Airlines for the invitation to see their training center facilities
  • They also have lots of airfare promo, check out here